IAA|从法兰克福到慕尼黑蜕变正当时

多少年来,我们太习惯将IAA车展冠以地域之名,称之为“法兰克福车展”。这其实是一个误会。

它是世界上最早举办的国际车展,有着世界汽车工业“奥运会”之美誉。法兰克福于1879年创办之日起,最初的大半个世纪,它都在柏林举办。

直到1951年,IAA的举办地从柏林移师法兰克福,江湖上才有了“法兰克福车展”的名号。

IAA将改到慕尼黑举办,且这一展览将从一个纯汽车展会扩充为包括电动自行车等在内的“出行方式展会”。

事实上,当主办方决定将IAA移出法兰克福的时候,汉堡、汉诺威、科隆、斯图加特,甚至是柏林等城市都提出了办展申请。

最终花落慕尼黑是因为主办方认为,慕尼黑多年来发展智能城市、智能交通和车联网,是IAA再出发最合适的伙伴。

从主办方透露的参展商名单来看,除了梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、福特、大众等老牌汽车品牌外,还有来自中国的造车新势力,如小鹏;更有华为、IBM、高通等电子产品制造商。

于是乎,在近日各汽车品牌发布的新闻稿中,IAA已被翻译为“国际汽车及智慧出行博览会”。

因此,在我看来,从柏林到法兰克福,再到慕尼黑,IAA不是简单的转移阵地;这一步步走来,是时代发展的回响,是科技进步的必然趋势。

就像越来越多的汽车品牌参与到CES展一样,未来也会有越来越多的电子品牌参与到车展之中。

汽车制造工业之于慕尼黑,不仅仅是IAA转型升级的所在地,也是宝马品牌的总部所在地。

在一众汽车品牌里,我最早收到的关于本届IAA参展内容预览的也确实是宝马品牌。

在自己家门口举办汽车界的“奥运会”,宝马作为东道主将有哪些新动作?我们这就来一睹为快。

宝马官方表示,自己将是本届博览会的最大参展商,准备向世界展示最新的产品、创新科技和可持续发展理念。

除了即将推出的创新旗舰车型BMW iX和创新BMW i4外,还将带来BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池原型车、MINI URBANAUT概念车等,法兰克福并设立公众互动区,探讨创新出行体验与可持续发展。

创新BMW iX将于今年年底前在中国上市;创新BMW i4也将于明年推出。

这两款型是宝马集团继续推进电动化的重要一步:预计到2023年,宝马集团将累计推出25款电动车,其中至少12款为纯电动车。

2025年前后,宝马集团计划推DIE NEUE KLASSE“新世代”车型,应用全新的IT和软件架构和新一代高性能电力驱动系统和电池,可持续理念也将贯穿整个车辆生命周期。

MINI URBANAUT概念车则大量采用高品质可再生材料,展现出应对有限城市资源的前瞻思考。

宝马摩托车将带来两款全新的纯电动概念车,以及7月初刚刚全球首发的全新BMW CE 04摩托车。

你看,所有的新产品都是对可持续发展未来的践行,这必将是一场汽车工业蜕变成蝶的革新展览。

还有不消一个月的时间,9月6日起,宝马集团新闻发布会将在博览会现场举办,届时还有会更多的汽车品牌展示自己的最新产品、科技以及对于未来的愿景。

我们相约在那绿色的9月,共同期待一场令全世界耳目一新的盛宴。返回搜狐,查看更多

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